快科技10月3日消息，9月最后一天，鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳正式举办。
华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东，赛力斯集团董事长创始人张兴海等双方核心高层，共同出席了这次签约仪式。
华为与赛力斯双方现场对外表态，面向接下来的新五年周期，双方会持续锚定问界高端智能汽车品牌的核心定位，联合组建问界业务专属运营团队，进一步升级问界的全链路业务，通过专属专营的模式更好服务所有问界用户，持续推动问界新豪华品牌向上突破。
双方对外称，接下来将共同致力于为用户带来更极致的高端智能电动汽车产品和更优质的全场景出行体验，进一步推动中国汽车产业高质量发展，合力打造属于中国的新豪华智能汽车标杆品牌。
很多业内人士之前完全没有预料到，双方的合作关系会在短短15天里迎来这次堪称史诗级的调整，这次合作模式大转向背后的真实意图，也引发了行业大量讨论。
目前已经对外公开的合作细节包括，新协议周期为五年，双方联合组建专属运营团队，实行问界业务专属专营，所有老车主的用户权益完全不受影响，华为依然会持续向问界供应全套智驾、鸿蒙座舱相关的技术底座。
而还有不少尚未公开的核心细节同样至关重要，比如技术授权费率怎么定、渠道服务费用怎么结算、原有华为门店里的问界销售体系如何平稳过渡，目前都没有对外公布明确答案。
有行业人士表示，根据目前公开的所有信息交叉验证推测，接下来两家公司大概率会保持技术与品牌层面的深度绑定，而日常整车运营、盈亏自负的权责划分正式分开。
对赛力斯来说，华为自带的技术和品牌背书依然有极高的价值，能继续帮助问界维持当前在高端新能源市场的销量基本盘。
对华为来说，保留了技术供应商的身份，又不需要再像过去那样为整车经营的全链路风险兜底。双方的核心利益，恰好都在技术继续深度共用，整车运营各自负责这一点上实现了重合。
整个新合作模式里最难落地的一件事，就是要逐步把过去用户心智里的华为光环，自然过渡成问界品牌自身沉淀下来的产品口碑，这次新五年协议里专门设立的双方联合专属运营团队，核心目的就是为了完成这个目标。
回头复盘这短短15天里落地的合作转向杠杆配资，本质上从来不是什么坊间流传的资本或者感情戏，而是双方对合作里涉及的研发成本、渠道体系、品牌价值、经营风险要素的一次全面重新定价。华为要的是智驾等核心技术对外供应的稳定确定性，赛力斯要的是整车业务的经营利润和自主权，这次的新五年合作协议，就是双方反复博弈之后拿出的、都能接受的折中最优方案。
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